Informations produit
A la fois clearo et ato, le tank hybride 9th de Aspire et Noname s'équipe des résistances AVP ou d'un plateau RTA !
- 2ml
- 22mm
- remplissage haut
- pas de vis 510
- livraison offerte
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|Résumé| Vous hésitiez entre un clearomiseur et un atomiseur reconstructible ? Pas de doute, le 9th est le compromis idéal !
La collaboration entre Noname et Aspire dévoile un hybride odacieux et high-end qui vous offrira le meilleur des deux mondes, sans avoir à avoir deux modèles en sa possession.
Avec son diamètre de 22mm et son réservoir de 2ml, il sera compatible avec toutes les boxs du marché pour le plus grand plaisir des vapoteurs MTL.
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|En savoir plus|
Clearomiseur / Atomiseur 9th MTL RTA - Aspire & Noname
Le tank 9th, design par Noname, conception par Aspire
Vous hésitiez entre un clearomiseur MTL ou un ato reconstructible ? Voici le modèle qui va mettre d'accord tous les vapoteurs à la recherche d'un modèle hybride !
Le 9th d'Aspire est capable d'accepter des résistances classiques mais propose également un plateau RTA sur lequel bricoler son propre coil.
Pour sa conception, Aspire a fait appel à Noname, un fabricant de matériel high-end. Le clearo 9th, très bien pensé, est le fruit de cette collaboration ingénieuse qui laisse place à l'inventivité et à la qualité !
Compact, le 9th possède un diamètre de 22mm pour être compatible avec la majorité des boxs du marché et une contenance confortable de 2ml. Axé sur une vape MTL, il propose un rendu des saveurs bluffants.
Pratique le 9th dispose d'un remplissage par le haut et d'un changement de résistance simple. Il arrive avec deux résistances AVP de 1,15ohm et 0,65ohm, d'un plateau, d'une chambre, d'un pin, des vis et d'un pyrex RTA avec des joints supplémentaires.
A qui s'adresse le clearomiseur hybride 9th par Aspire et Noname ?
Un clearo/ato pour les adeptes de saveurs.
Le 9th s'adresse avant tout aux vapoteurs MTL (quelque soit leur niveau de connaissance de la vape) à la recherche d'un clearomiseur pro-saveur. Installé en version clearomiseur classique, le 9th est un modèle simple et confortable au quotidien même pour les nouveaux utilisateurs.
Sa capacité de se transformer en atomiseur reconstructible plaira autant aux adeptes de longue date de ce mode de vape, qu'aux plus curieux de découvrir les joies (et économies) du montage de résistances.
Avec son inhalation indirecte et sa compatibilité avec les résistances AVP, il sera parfaitement compatible avec les faux taux de nicotine, les e-liquides aux sels de nicotine ainsi qu'avec des e-liquides classiques dont le taux de glycérine végétal (VG) ne dépasse pas les 60%.
9th : design par Noname, conception par Aspire
Une excellente qualité de finition et une prouesse d'ingéniosité par Noname et Aspire.
Ce n'est pas la première fois que le fabricant Aspire nous livre le fruit d'une collaboration avec un fabricant high-end pour apporter à la vape un modèle de très grande qualité, à prix abordable. On pense notamment à l'excellent Nautilus GT et Nautilus GT Mini. Le 9th est de cette lignée.
Avec le 9th, Aspire approche à nouveau le concept du clearomiseur hybride, pratique, évolutif et économique. Très bien pensé et très bien usiné, son design ingénieux conçu par Noname est une petite prouesse !
Côté dimension, le 9th se veut svelte avec un diamètre de 22mm qui lui permettra de s'associer à de nombreuses box du marché.
Clearomiseur 9th ou Atomiseur 9th ?
Le 9th dans sa configuration clearomiseur ou atomiseur.
C'est bien là la différence et la force du 9th qui le démarquent des autres clearomiseurs concurrents. Le clearomiseur hydride est un Graal pour de nombreux vapoteurs ! Il permet au vapoteur expert de varier sa vape selon ses envies et au vapoteur curieux de s'essayer au reconstructible sans investir dans un ato dédié.
En mode clearomiseur classique, le 9th sera compatible avec les excellentes résistances AVP du fabricant Aspire avec un choix d'impédance de 1,15ohm ou 0,65ohm. On tablera donc sur du pur MTL (1,15ohm) ou sur un tirage légèrement plus aérien (0,65ohm).
En mode reconstructible, il acceptera les montages MTL simple coil sur du fil plutôt fil pour une restitution des arômes idéale.
Pour une vape MTL pratique au quotidien
Un système de remplissage bien conçu
Hybride, polyvalent, le clearomiseur 9th n'en reste pas moins un modèle dernière génération, pratique et confortable au quotidien. Son remplissage s'effectue par le haut en retirant le top cap. Deux larges ouvertures permettent de recevoir jusqu'à 2ml d'eliquide.
Sur la base, on retrouve la bague d'airflow permet de varier le flux d'air précisément entre vape très MTL ou plus aérienne.
Le clearomiseur est livré avec :
• Une résistance AVP1,15ohm (pré-installée).
• Une résistance AVP 0,65ohm pour une vape plus aérienne.
Les e-liquides aux sels de nicotine sont parfaitement compatibles ainsi que les e-liquides classiques avec un taux de glycérine (VG) ne dépassant pas les 60%.
Le pack 9th arrive avec 2 résistances AVP Pro et de nombreuses pièces détachées pour sa version reconstructible.
Contenu du pack :
• 1x Clearomiseur 9th
• 1x Résistance AVP 0,65ohm (pré-installée)
• 1x Résistance AVP 1,15ohm
• 1x Plateau RBA
• 1x Chambre RBA
• 1x Tube pyrex RBA
• 1x Pin RBA
• 2x Vis
• 1x Kit de joints supplémentaires
• 1x Manuel d'utilisation
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|Caractéristiques| Clearomiseur hybride 9th MTL RTA :
• Contenance : 2ml
• Diamètre : 22mm
• Airflow : réglable
• Drip tip : 510 standard
• Résistances : AVP Pro
• Matériaux : acier inoxydable et pyrex
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|Mode d'emploi|
Mise en service de votre clearomiseur et de sa résistance pré-installée :
• Dévisser le top cap pour remplir le tank de 2ml d'e-liquide.
• Refermer le top cap et positionner l'airflow en demi-ouverture.
• Faire plusieurs aspirations à vide (sans appuyer sur le bouton fire) afin que le coton de la résistance s'imprègne de e-liquide (et ne provoque pas de goût de brûlé).
• Patienter 1 à 2 minutes.
• Vous pouvez vaper.
Changer la résistance :
• Dévisser la base du clearomiseur
• Dévisser l'ancienne résistance de la base du clearomiseur et en visser une nouvelle
• Revisser la base du clearomiseur
• Procéder à sa mise en service et à son amorçage comme expliqué plus haut avant de vaper.